Nel 1736, i dettagli dello scienziato francese Kang Damin di nuovo all'albero di gomma dal Perù, hanno pubblicato «le note sudamericane di viaggio del continente su», il libro descrive l'uso dei metodi e la raccolta di gomma dell'origine dell'albero di gomma, lattice, ha attirato l'attenzione della gente.
Nel 1763, il francese ha inventato il solvente per ammorbidire la gomma.
Nel 1888, Deng Lubian britannica ha inventato l'automobile,
Nel 1895 ha cominciato a produrre le automobili, l'aumento dell'industria automobilistica, di più ha destato la richiesta enorme dei prezzi di gomma e di gomma salirà. Nel 1897, direttore Huang He del giardino botanico di Singapore ha inventato il metodo di spillatura continuo dell'albero di gomma, che notevolmente migliorano il rendimento di gomma. Di conseguenza, l'albero di gomma selvaggio si è trasformato nel raccolto economico importante in un'ampia area.
Nel 1493, il grande esploratore che spagnolo Columbo ha condotto il gruppo in primo luogo è arrivato sul continente. Qui, i bambini e la gioventù hanno visto giocare degli indiani, cantante la canzone che getta l'un l'altro una palla, la palla ha atterrato dopo il rimbalzo molto alto, quale il pizzico nelle mani riterrà appiccicoso ed hanno un fumo. Lo spagnolo inoltre ha visto gli indiani vedere il liquido sulla superficie di alcuni vestiti spessi bianchi, questi vestiti non piove la pioggia; lo sgorbio liquido spesso bianco sul piede, acqua piovana non bagna i piedi. Di conseguenza, la comprensione preliminare spagnola dell'elasticità di gomma e della resistenza all'acqua, ma realmente non ha capito la fonte di gomma.
Nel 1693, gli scienziati francesi Lacan hanno visto i nativi nel Sudamerica per giocare la palla, gli scienziati ed il pensiero e la visione militari sono differenti, questo genere di ricerca che entra in whys e wherefores della palla, la palla sono tagliati un liquido spesso chiamato «albero di gomma indiano» e dalla mancanza di fabbricazione. Nel 1876, il Wickham britannico una chiamata vicina 70 mila semi di gomma del grano, raccolti dalla giungla di Amazon, inviati al giardino botanico reale nella coltivazione di Londra Qiu ed allora spediti a Singapore, piantine di gomma dello Sri Lanka, la Malesia, l'India, l'Asia ad ovest e l'altri piantatura e successo. A 2004, la coltivazione artificiale del mondo di gomma naturale è stata di 128 anni di storia.
Nel 1904, la scogliera asciutta cinese del Yunnan (ora contea) di Yingjiang Dao Anren Dai Tusi da Singapore per comprare 8000 sforzi delle piantine di gomma, nazionali nella latitudine 24 contee di Yingjiang di gradi della provincia di Yunnan, città del picco di Lantau, è quella sola.
